贵州沥青路面施工

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​沥青路面的冬季低温施工

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​沥青路面的冬季低温施工

发布日期:2018-01-27 16:38 来源:http://www.xhdlmgc.com 点击:

沥青路面的冬季低温施工


贵州沥青路面施工本文来源与中国论文网,文章通过对近年来沥青混凝土路面冬季低温施工出现的问题,从材料质量、混合料组成及冬季施工等方面,进行分析。并提出解决办法。


引言


《城镇道路工程与质量验收规范》(CJJ1-2008)对沥青混合料面层的规定:沥青混合料面层不得在雨、雪天及环境最高温度低于5℃时施工:城市快速路、主干路不宜在气温低于10℃条件下施工。但由于城市道路的特殊性等各种因素的影响,需进行低温情况下的沥青混合料施工。这就有必要探索控制沥青路面冬季施工质量的必要性。作者认为气温低于10℃时施工沥青混合料都可以认为是冬季施工。


1、 沥青配合比设计


原材料。①沥青材料冬季施工时,宜选用稠度小、低温延度大的沥青,如有条件建议特别推荐低温性能良好的改性沥青(如SBS、SBR类的改性沥青)。②冬季施工集料的要求。粗集料选用与沥青粘附性较好的石料,除满足规范要求外,必要时可同时掺加抗剥落剂。集料的含泥量也是冬季施工严格控制的一个指标,必须满足规范提出的指标要求。③沥青混凝土路面冬季产生破坏的一个主要原因是抗拉强度不足或应力松弛模量降低太慢而抵抗变形能力较差,引起的温度开裂。抵抗低温变形能力主要取决于沥青胶浆的性质,矿粉的使用正是使沥青混合料胶结料抗剪强度(即黏聚力)增大的主要因素,故矿粉的性质和用量对沥青混合料的影响很大。④混合料配合比。由于冬季施工气温较低,尽管在施工过程中采取一定措施,但由于施工现场温度降低较快,碾压密实度控制较难,故冬季施工时建议适当调整施工配合比,降低混合料的空隙率为冬季施工主要目的,关键筛孔通过率以上限为控制,使粗骨料在满足规范和设计要求的前提下尽量降低,以达到降低空隙率的要求。⑤相关试验。冬季-10℃低温条件下的弯曲试验、沥青混合料冻融劈裂试验、沥青混合料渗水试验等试验尽管在相关试验规程和设计、施工规范中提出,但由于试件制作过于笨重或测试过于繁复,始终未能成各单位接受的方法。现《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)根据近年的研究成果进行修改。作者认为这些试验对冬季沥青混合料的评定尤为有效,需认真进行。⑥设计。考虑冬季施工的原因,沥青路面建议设计明确上下面层连续施工,以避免下面层由于空隙率较大而使水进入沥青层造成破坏。或在不能连续施工的情况下,增加沥青封层以确保冬季雨雪对下面层的破坏。


2、 施工现场的注意事项


2.1 拌合贵州沥青路面施工 ①沥青混合料出场温度对沥青面层压实度有明显影响,出场温度越高,沥青面层压实度越高。相关试验表明,混合料出场温度从160℃升高到163℃时,空隙率减小21%。②当沥青混合料使用潮湿集料时,其出场温度更加不均匀,这可能是由于潮湿集料含水率不均匀造成级配不稳定,尤其细集料不均匀造成的。而冬季气温较低,集料潮湿更不易晒干,因此冬季施工时特别要保证使用干燥的集料,以保证集料出场温度的稳定性。③根据拌和设备合理设定拌合器的生产能力,保证混合料均匀拌和必需的拌和时间。拌和时间及拌和器充盈率设置合理保证沥青均匀地裹覆在矿料表面,拌和的混合料颜色均匀一致,不离析,无花料。④为了确保冬季温度测量的准确性,每车沥青混合料均应使用水银温度计或数显插入式热电偶温度计。

2.2 运输和摊铺 冬季沥青混合料在运输和摊铺过程中,由于温度散失会导致温度离析现象的发生,进而可能会引起沥青路面的早期损害。①沥青混合料从拌和厂向摊铺运输现场运输的过程中,沥青混合料温度与周围温度相差很多。沥青混合料的温度越高,其温度损失越多,周围温度越低,热量损失越大。由于沥青和集料的导热系数较小,热量传导缓慢,在产生热量损失的车厢周围降温较快,中心温度降温较慢,这样中心和周边就产生温度差异。这种温度差异就会导致上述路面的病害。冬季运输过程中要有效的防止温度散失,需对车辆进行有效覆盖,可采用双层篷布中间加海绵的方式且要全部覆盖到混合料。同时要合理组织施工,对工地的具体摊铺位置、运输路线、运距、运输时间、施工条件、摊铺能力及所需混合料的数量等做详细计划。②相关试验表明,对AH-70沥青混合料而言,在施工温度为15℃和微风条件下,将初压(表面)温度控制在119℃以上时,沥青面层的压实度能满足规范的要求。冬季施工就要求做到在合理的温度下及时碾压。如果摊铺面积较大,可及时增加碾压遍数,通过增加碾压功的办法来提高面层的密度,减小面层的实际空隙率。因此冬季施工配备足够的碾压设备是十分重要的。③对于由于低温造成一些混合料结块似大碎石状,摊铺机熨平板无法整平。应及时将这些结块的混合料铲除,用细沥青混合料修补。④沥青路面摊铺采取摊铺机全幅摊铺,由于摊铺宽度大,螺旋布料器运输混合料距离长,反复转动,造成温度下降严重,旁侧与中间的温度不一样,且有离析现象。这两种情况最终会导致沥青面层的局部破坏。所以冬季施工尽量采取窄幅摊铺,两台摊铺机铺筑,并且采取双振动方式。⑤除了我们在冬季施工沥青混合料时注意温度造成的离析外,还应该注意控制:接缝离析、端部离析、带状离析、块状离析、随机离析等常规施工过程中的一些问题。确保冬季施工时沥青混合料的密实度,降低空隙率,避免冬季水的损害。


3、结论


既然由于各种原因的影响,使得我们需要在冬季低温下施工沥青混凝土道路面层,那我们就需要根据实际情况,编制冬季施工专项方案,制订冬季施工质量控制要点,选择合理的机械,增加必要的检测手段,贵州沥青路面施工严格控制常温下质量控制要点,确保冬季施工的沥青面层质量。


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