贵州沥青路面施工

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沥青路面的养护知识全在这里了,值得收藏!

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沥青路面的养护知识全在这里了,值得收藏!

发布日期:2019-10-25 00:00 来源:http://www.xhdlmgc.com 点击:


基本要求


  1、沥青路面是以道路石油沥青、煤沥青、液体石油沥青、乳化石油沥青、改性沥青等为结合料,粘结矿料修筑的路面结构。沥青面层的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青碎石混合料路面。


  2、掌握沥青路面的使用状况,加强日常小修保养,及时修补破损,保持路面经常处于清洁、完好状态。


  路面的小修保养


  1、沥青路面应加强经常性,对局部的、轻微的初始破损及时进行修理。贵州沥青路面施工通常把清扫保洁、处理泛油、拥抱、裂缝、松散等作为保养作业;修补坑槽、沉陷、处理波浪、啃边等作为小修作业。小修、保养是保持路面使用质量、使用周期的重要措施,分初期保养、日常保养和季节保养修理。


  2、沥青路面的初期保养应符合下列要求:


  1)热拌沥青混合料路面的初期养护:


  ①热拌沥青混合料面层,待摊铺层自然冷却、混合料表成温度低于50 ℃后方可开放交通。


  ②纵、横向的施工接缝是路面的薄弱点,尤应加强初期养护,铲高补低,烙平压实,消灭缝空隙,保持平整密实。


  2)沥青贯入式路面的初期保养


  ①开放交通初期,应控制车速不过20km/h,直至路面成型。


  ②应设专人指挥交通或设锥形交通路标,按先边、后中控制车辆易辙行驶,达到碾压密度。


  ③将行车驱散原嵌缝料回扫、布匀、压实,以形成平整密实的上封层。以泛油现象为例,应在泛油处补撒与后一层石料规格相同的嵌缝料,并仔细扫匀;过多的浮动石料应扫出路面或回收,以免搓动已经粘着在位的集料;如有其它破损,应及时进行修补。


  ④撒初期养护料时,应顺行车方向少撒、勤撒、薄撒、撒匀;撒料宜在当天高气温时进行,同时控制行车碾压。贵州沥青路面施工


  3)沥青表面处治路面初期保养:


  ①层铺法施工的沥青表面处治与贯入式路面的要求基本相同,因表面处治路面较薄,应加强初期维修。


  ②拌和法施工的沥青表面处治与热拌沥青混合料路面的要求基本相同,所以应重视早期的及时修理。


  4)乳化沥青贯入式路面、乳化沥青碎石混合料路面的初期稳定性差,压实后的路面应做好初期保养,设专人管理,封闭交通2~6h;在未“破乳成型”的路段上,严禁车辆、人、畜通过;开放交通初期,应控制车速不过20km/h。并不得制动和调头,当有损坏时,应及时修理。


  3、沥青路面的日常保养应符合下列要求:


  1)保持路面平整、横坡适度、线形顺直、路容整洁、排水良好。



  路面常见破损的修理


  1、路面常见破损的修理,应针对破损的产生原因、路面结构类型、龄期、修理季节的气候条件等实际情况,采取行之的修理方法。


  2、路面裂缝的修理方法:


  1)由于路面基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝,缝宽在6mm以内的,宜将缝隙清扫干净,并用压缩空气吹去尘土后,采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵;缝宽在6mm以上的,应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘,或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净,采用砂粒式或细粒式热拌沥青混合料填充、捣实,并用烙铁封口,随即撒砂、扫匀;也可采用乳化沥青混合料填封。


  2)对轻微的裂缝,在高温季节可采用喷洒沥青撒料压入法修理,贵州沥青路面施工或进行小面积封层;在低温、潮湿季节宜采用阳离子乳化沥青封层或采用相应配的乳化沥青稀浆封层。


 

  ①乳化沥青稀浆封层。


  ②加铺沥青混合料上封层,或先铺设土工布后,再在其上加铺沥青混合料上封层。


  ③橡胶沥青薄层罩面。


  3、路面麻面、松散的修理方法


  因低气温施工的沥青面层造成麻面或松散,可收集好松散料,待气温上升(10℃以上),清扫干净,重做喷油封油层,喷布沥青0.8~1.0kg/m后,撒3~5(8)mm石屑或粗砂(5~8m3/1000m),并且轻型压路机压实;如在低温潮湿季节可用乳化沥青碎石混合料修理;小面积麻面可采用乳化沥青封层修理。


  由于油温过高,粘结料老化而造成松散者,应挖除重铺。


  由于基层或土基松软变形而引起的松散,应先处理基层或土基,而后重做路面。


  如因采用酸性石料与沥青粘附造成松散,则应在沥青中掺加抗剥离剂、增粘剂或用干燥的生石灰、消石灰粉、水泥作为填料的一部分,或用石灰浆处理粗集料等抗剥离措施,沥青与矿料的粘附力,沥青混合料的水稳性。贵州沥青路面施工


  4、路面油包的修理方法


  1)在温度较高时(或用加热器烘烤发软后),将油包除去,而后找补平整,再用烙铁烙平。


  

5、路面拥包的修理方法


  1)属于基层原因引起较严重的拥包,用挖补方法先处理基层,然后再重做面层。


  2)由于面层原因引起较严重的拥包,应在气温较高时(或用加热器烘烤发软后),而后找补平顺,用烙铁烙平;面层较厚、拥包范围较大、气温较低时,可采用路面铣刨机铣平。


  3)已趋稳定的轻微拥包,可在高温时直接铲平。


 

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